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色々な ELIMINATOR 250/250V RE302【2本セット】 | 車種から,J/R/GP/GPZ パーツの詳細情報

ELIMINATOR 250/250V RE302【2本セット】 | 車種から,J/R/GP/GPZ。YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362。Webike | YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z302。YSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362定価:76,722円ゼファー400から2.3ヶ月で取り外した物になります。YSS Kawasaki Z400FX/ZEPHYR400/X Z362 ツインショック (Z。サビ等なく比較的まだ綺麗な状態です。。質問等承ります。ZRX400 インナーチューブ STD 41π 615mm。よろしくお願いいたします。ikonサスペンション 40ミリダウンサス ソフテイル。362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。シフトアップ SHIFTUP nsr50 nsf100 リアサス サスペンション。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。ハーレーショベルショートサスジャンク品。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。スポーツスタープログレッシブ418-4812 リアサスペンション。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。2002年限定モデル モンキーK0 純正フロントフォーク。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。kdx125 sr フロントフォーク。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。マルゾッキ 当時 本物。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。ダイナ用 YSS Z362 サスペンション 350mm。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。GB350S 純正サスペンション。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。ゼファー400 純正サスペンション。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ハーレーダビッドソン サスペンション パーツ showa ショベル ジョッキー。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。ハーレー純正フロントスプリンガーフォーク。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。早い者勝ち! フュージョン ディトナ ローダウン ショック サスペンション。
  • ELIMINATOR 250/250V RE302【2本セット】 | 車種から,J/R/GP/GPZ
  • YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362
  • Webike | YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z302
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