HOT ! 【破格値下げ】 NITRON Ninja1000・Z1000 R2 RACING ローダウン仕様（NITRON パーツ

Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様（NITRON RACING。NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3。NITRON RACING SHOCKS。値下げいたしました。RAHC 汎用　リアサスペンション。適合車種はNinja1000,Z1000です。ＺＲＸ４００　インナーチューブ ＳＴＤ　４１π　６１５ｍｍ。車両売却に伴い取り外しました。ハーレーショベルショートサスジャンク品。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。kdx125 sr フロントフォーク。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。GB350S　純正サスペンション。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。NITRON RACING SHOCKS。即購入可能です。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。35パイ インナーチューブ。miso　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　100ミリ料無料。2011年式のNinja1000に装着しておりました。使用期間は4年、8,000kmほどです。ikonサスペンション　40ミリダウンサス　ソフテイル。シフトアップ　SHIFTUP nsr50 nsf100 リアサス　サスペンション。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。スポーツスタープログレッシブ418-4812 リアサスペンション。2002年限定モデル　モンキーK0　純正フロントフォーク。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。マルゾッキ　当時　本物。ダイナ用　YSS Z362 サスペンション　350mm。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ゼファー400 純正サスペンション。ハーレーダビッドソン　サスペンション　パーツ　showa ショベル　ジョッキー。