HOT ! カタログギフトも！ オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー KATANA GSX-S1000 パーツ

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。ÖHLINS Suzuki GSX-S1000 / Katana Rear Shock Absorber。ご覧いただきありがとうございます。。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。フュージョン　フロントサス用ブラケット　サワダサイクル。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。送料込み！ZRX1200 ダエグ KYB製リアサス ZRX1200R他流用に！。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。ズーマー　リンパーツ　リヤショック。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。vツインマグナ用フロントフォーク&純正シール。。OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。細巻き　旧車　サスペンション　３２５ｍｍ　黒赤　汎用。GPZ900r オーリンズリアショック。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ピチューボ　リアサス　sc134WBZ02 bitubo。キタコ ビチューボ リアサス KITACO bitubo リア サスペンション。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。CBR650R/CB650R 純正リアサス。OKDサスペンション　アルミ　250mm モンキー　シャリー　4mini。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。保証書付き オーリンズ　リアサスペンション　YA145　XJR400。オーリンズ　GSX1100S　リアサス　［価格応談］。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。☆タイムセール☆ 即購入禁止 NSR50 フロントフォーク サビ少なめ