HOT ! 日本最大級 ポン付け右スイッチボックス GPZ ZZR ライト配線強化タイプ パーツ

ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。Yahoo!オークション - ポン付け右スイッチボックス カワサキ。汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同等の0.75sqの配線に交換し強化したものです。。・写真は完成例です。NISSIN ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ。従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時に切れる配線になります。cb400n cb400tブレーキ一セット 純正キャリパー。突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。cbx400f BEETマスターカバー　当時物　エルオート。・プロではなく素人の趣味の電気工作です。takagonさん専用。。ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。【製作対応車種】落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。1. ZZR1100 C （～92）輸出モデル（常時点灯式不可)2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ4.ZZR400 K1～K3 （国内）5. ZZR250 H1～H4 （国内）6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(Ａ1～4）（常時点灯式不可) 7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1）（常時点灯式不可)8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) （国内）9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)10. ZX-10 (常時点灯式不可)11. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) （常時点灯式不可)12. GPZ750R（国内）G1～G313. GPZ400R(D4) （国内）14. GPX750R（国内）15. ZRX1100(C1〜4)ユーロ16. その他車種（質問欄からご相談ください） 【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工します。gs400用 リアディスク、ホイール　トリプルキャリパー　ポン付けフルセット。リア用 ブレーキディスク ディスクローター バリオス GSX250FX。カプラーや配線色が違うことがあります。・配線長さ約65cm・カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統になっています。サンスター ブレーキローター トキコブレーキキャリパー ゼファーX NINJA。GS400 サンスター　プレミアムレーシング　320ローター　ブレンボ。 似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統は1つですので同車を流用している場合と同じ造りです。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。SR400 ドラムパネル　フロントドラムブレーキ フロントドラムパネル。最終値下げ！ZRX1100 フロントブレーキキャリパー 左右 純正　品薄 希少品。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。別途ハイスロットル等を装着する必要があります。YZF-R125 2008-2013 前後ディスクローター。kn企画 ブレーキローター。ご理解頂けない方は購入ご遠慮下さい。・必ず自己紹介欄をご覧ください。WR250X 純正フロントブレーキキャリパー ディスクローター まとめ取引